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綿陽機場于1997年開工建設，2001年4月28日建成通航，總投資10.5億元。機場等級為民用4D級，跑道長2400米，滑行道長1800米，停機坪面積約11萬㎡，20個停機位（其中5個登機廊橋），可起降B737、B757、A320、A321等大中型飛機,候機樓面積26000㎡（不含在建的20000㎡T2航站樓），目前已持續安全運行20年。
2001年通航后，綿陽機場圍繞市委市政府的“區域性綜合交通樞紐”建設戰略，找準自身市場定位，打造“入川航空新通道和四川航空旅游集散地”，大力發展低成本航空和航空旅游。按照“開得起，穩得住，能發展”的原則，緊密圍繞綿陽經濟社會發展和科技城建設需求，制訂航線發展規劃，最大化航班收益；加強客源組織及營銷體系建設，構建了以營銷部為中心統籌，機場客運公司和機場旅行社兩大平臺為支撐的營銷體系，長期組織營銷人員深入到本地及周邊城市、航線對方城市開展宣傳、理順銷售渠道，加強組織客源，旅客吞吐量實現快速增長，2014年旅客吞吐量突破100萬人次，2016年旅客吞吐量突破200萬人次邁入了中型機場行列，2017年旅客吞吐量突破300萬人次，2019年旅客吞吐量達到415.94萬人次，年均增速達到24.2%，通航城市42個，開通航線55條，實現了省會城市（除受地理位置和高鐵影響的成都、重慶、西安、貴陽）和主要經濟發達城市、旅游城市全覆蓋。從2017年起，綿陽機場一直保持全國243個機場第49位、全省15個民航機場第2位的排名。
